Ponts

Nous sommes ici sous l’auvent d’une écurie, près d’un pont génois et d’une fontaine, au bord d’un chemin empierré – a strada vecchja (l’ancienne route) – qui conduisait à la marine de Pietracorbara.
Le groupement pont-fontaine-chemin-écurie donne à voir un ensemble architectural correctement conservé.
Le pont tout d’abord, appelé le petit pont – u ponticellu – pourrait dater de la première moitié du XVII^e siècle, période durant laquelle la Corse était génoise, d’où l’appellation courante de ce type de ponts désignés comme des « ponts génois ». Un acte notarié cite le pont dès 1644. Il figure sur l’ancien cadastre de 1860. Il est situé sur l’axe de passage entre Bastia, Sisco (au hameau de Croscianu) et, plus au nord, Cagnano par le col de San Roccu. Le pont possède une arche unique, voûtée en berceau, joliment appareillée en claveaux de schiste. Son tablier est en dos d’âne recouvert d’une calade aux pierres usées par le temps, le pas des hommes et le sabot des mulets. La vallée de Pietracorbara compte deux autres ponts de ce type, celui du Quercetu situé dans la plaine et celui du Guadubughju plus haut dans la vallée, non loin du hameau de Selmacce. Des trois ponts, celui du Ponticellu est le plus racé avec son audacieuse courbure. Il relie les deux rives encaissées du fiume (le fleuve).
La fontaine dite Funtana di u ponte est mentionnée dans le cadastre de 1860. Elle a été restaurée en 1893, puis en 2007 à l’initiative de Petra Viva. Jusque dans les années 1960, les habitants du hameau venaient chercher l’eau fraîche de la funtana di u Ponte pour leurs repas. L’eau courante est arrivée dans les maisons au cours de la décennie 1950.
L’écurie, en partie effondrée, abritait un cheval. Il tirait un cabriolet qui permettait à son propriétaire de rejoindre la marine. La route actuelle (CD 232) a été ouverte en 1851. Elle a désenclavé les villages du haut de la vallée et, surtout, elle a favorisé, au lieu-dit Ponticellu, la construction de nouvelles maisons des deux côtés de la nouvelle route. Ainsi est né un nouveau hameau, U Ponticellu, qui prend le nom du pont situé, lui, sur l’ancien chemin peu carrossable qui conduit à la marine d’Ampuglia.